汽车中哪个部位实用弹簧是最多的？

在现在的社会中汽车是一个非常重要的交通工具，汽车的作用是为了给人秒提供便利的出行,但是大家知道汽车中其实都会使用到弹簧吗？汽车弹簧应该如何保养？其实汽车中弹簧主要分为三大类，分别是转向弹簧、离合器弹簧和可调整弹力弹簧三种，这三种弹簧的运用非常关键，主要应用在汽车行驶安全上面，下面东莞华尔赛弹簧厂家将带大家一起去看一下这三大类弹簧的作用。

一、转向弹簧弹

（1）汽车弹簧中转向弹簧弹主要是用于方向盘的操作使用的。安装转向弹簧时，首先应识别左旋弹簧还是右旋弹簧。左侧的应装右旋弹簧，右侧的应装左旋弹簧。若将左右弹簧装错，汽车转向时，转向弹簧就会受到一个反绕向的扭力，使弹簧变形，甚至将弹簧折断，或者将转向齿轮的内台阶刮削损坏。一旦弹簧折断，转向盘放松后，转向齿轮失去推力,牙嵌不能回位，很可能引发严重事故。左、右旋弹簧的鉴别方法：用左手握住弹簧，大拇指朝上，其余4指方向正好与钢丝旋向相同者为左旋弹簧：反之为右旋弹簧。此外，转向弹簧弹力不足可能使方向盘失去操纵稳定性．因此应定期检查转向弹簧。检查和调整方法与其他汽车气门弹簧相同，但应在两边垫上相同厚度平垫圈。一般4年左右检查调整一次。

二、离合器弹簧

（1）离合器弹簧（压缩弹簧）主要是用于汽车离合器的弹簧，大部分时间是受静压力的作用，使用时间过长时，就会发生塑性变形，自由长度缩短，弹力减弱。离合器弹簧的弹力减弱后离合器所能传递的力矩将减小，发动机的功率就不能充分地发挥，从而造成机车工作无力。当发现汽车弹簧的弹力减弱后，可在与弹簧接触的零件凹坑里，加适当厚度的垫片予以调整。在加垫片时应注意，同一离合器总成上各弹簧的自由长度(包括垫片厚度)应一致。若加垫片后弹簧还无法恢复原来弹力，应更换一组新弹簧。一般情况下，当弹簧使用2500～3000h后，应加1～2mm厚的垫片以调整压力；使用5000h后，应将所有弹簧同时更换。

汽车弹簧

三、可调整弹力弹簧

（1）汽车弹簧中可调整弹力弹簧运用在发动机上，当喷油器调压弹簧弹力减弱后．喷油雾化不良，燃烧恶化，发动机功率下降，油耗增高；调速器调速弹簧弹力减弱后，发动机转速降低，功率下降，同时还会产生“游车”现象。润滑系的调压弹簧和液压系安全阀弹簧弹力减弱后，会造成零件加速磨损，发动机技术状态恶化；变速拨叉定位弹簧厂弹簧弹力减弱后，变速箱挡位不能可靠定位，会发生自动跳挡和乱挡现象。因此，可调弹簧应及时调整其压力。

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